Автор: 3 июля в России отмечают 85-летие Государственной автомобильной инспекции. Именно в этот день 1936 года была образована служба ГАИ постановлением ВЦИК СССР. Служба создана для того, чтобы организовывать и регулировать дорожное движение. И это было важно тогда. Страна развивалась, появлялось большое количество автомобилей и другой техники. На дорогах должен быть соблюден порядок.
О празднике и своем коллективе сегодня рассказывает начальник ГИБДД ОМВД России по городу Печоре майор полиции Григорий Зорькин.
– Григорий Александрович, какие функции на сегодняшний день выполняет ваш отдел?
– В структуру отдела ГИБДД входит отдельный взвод дорожно-патрульной службы, который непосредственно осуществляет безопасность на дорогах, регулирование дорожного движения, пресечение административных правонарушений в области БДД, контроль за состоянием улично-дорожной сети. Также в структуру входит регистрационно-экзаменационная группа, которая ведет прием квалификационных экзаменов у кандидатов водителей на право получения водительского удостоверения, регистрирует транспортные средства.
Технадзор осуществляет проверку технического состояния транспорта, эксплуатацию транспортных средств на дорогах, дабы они соответствовали нормативным требованиям и законодательству Российской Федерации и были оснащены определенными приборами, такими как тохограф, ГЛОНАСС, следит за выпуском на линию транспортных средств в организациях и предприятиях муниципалитета.
Работает инспектор по пропаганде, который пропагандирует безопасное движение, посещает с профилактическими беседами образовательные организации и учреждения дошкольного образования, ведет работу со средствами массовой информации.
Действует служба дорожного надзора, которая осуществляет надзор за строительством и ремонтом дорог, нанесением дорожной разметки, установкой дорожных знаков, светофорных объектов, перильных ограждений. Контролирует качество обслуживания дорог.
Служба исполнения административного законодательства обрабатывает все штрафы, которые накладываются на водителей и пешеходов, готовит материалы для направления в суд и в другие органы.
– Каков ваш штат?
– В целом штат нашего отдела составляет 38 человек. Из них 25 человек – это отдельный взвод дорожно-патрульной службы. Люди несут службу круглосуточно, в любое время дня и ночи, при любых погодных условиях. Дорожно-патрульная служба оснащена автомобилями со светографической раскраской, со специальными световыми и звуковыми сигналами. Работают как на автомобилях, так и в пешем патрулировании. Также служба может осуществляться и на автомобилях скрытого вида – без раскраски, без световых и звуковых сигналов.
Наш автопарк неплохо обеспечен транспортом. На сегодня в нем насчитывается порядка 13 единиц техники. В этом и прошлом году пришло семь новых автомобилей марки УАЗ – комфортабельных, оборудованных видеорегистраторами и рациями.
Мы шагаем в ногу со временем, поэтому инспекторы снабжены компьютерными планшетами, по которым они могут проверить человека на наличие водительского удостоверения, узнать какие нарушения за ним числятся, оплаченные и неоплаченные штрафы, имеется ли страховка автотранспортного средства – одним словом, проверить по всем параметрам.
– Как много в Печоре нарушителей правил дорожного движения?
– Статистика говорит сама за себя. Так, за 4 месяца в МР выявлено 3353 нарушений правил дорожного движения. Из них 66 водителей были в состоянии алкогольного опьянения, либо отказались от прохождения медицинского освидетельствования. Эта цифра больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом повторно управляли транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения 12 человек, им грозит уголовная ответственность.
– Эти люди уже никогда не получат права или у них есть шанс снова сеть за руль в нетрезвом состоянии?
– Максимальный срок лишения прав составляет три года. По истечении этого срока граждане вправе снова сдать правила дорожного движения в ГАИ. При успешной сдаче и медицинских показаниях они получают обратно водительское удостоверение.
Но находятся и горе-водители, которых даже уголовная ответственность не останавливает садиться за руль в алкогольном опьянении. В Печоре есть такие, которые и по 4, и по 5, и по 6 раз попадались в нетрезвом состоянии.
– Как обстоят дела с детскими удерживающими устройствами? Люди одно время протестовали против их принудительной покупки. А сейчас послушно приобретают и устанавливают в своих автомобилях?
– В целом граждане стали ответственней относиться к этому вопросу. Особенно это заметно, когда мы устраиваем профилактические мероприятия возле учреждений дошкольного образования. Там действительно выявляется, что основная масса печорцев ездит с удерживающими устройствами. Но все равно нарушения есть. Так, за 4 месяца выявлено 60 правонарушений, связанных с перевозкой детей.
– Кого больше среди нарушителей: женщин или мужчин? Или женщины более ответственные?
– Статистика говорит, что водителей мужчин больше, соответственно и нарушителей больше из числа мужчин. Но и женщины тоже нарушают правила дорожного движения. Заседая в административных комиссиях, в которых я рассматриваю материалы о нарушениях, каждый раз туда приходят женщины-нарушители. Они грешат такими нарушениями, как передача прав управления лицу, не имеющему права управления транспортным средством, выезд на встречную полосу движения и т. п.
Но, несмотря на это, все равно женщина – это тот водитель, который более ответственно относится к управлению своим транспортным средством.
– У вас в коллективе большой процент женщин. Насколько они вам помогают, насколько ценные сотрудники, как вам вообще работается с прекрасными коллегами?
– Действительно, у нас из 38 сотрудников восемь женщин. На них ложится регистрация, административная практика, пропаганда, работа во взводе ДПС. Они ответственные работники, которые исполняют свои должностные обязанности, невзирая ни на что. Исполнительность – это первое, что хочется отметить.
В службе административной практики трудятся капитан полиции Елена Анатольевна Казукова, капитан полиции Ирина Владимировна Мазурина, старший лейтенант Жанна Евгеньевна Насалевец. В регистрационном подразделении – капитан полиции Юлия Николаевна Левчук, майор полиции Елена Николаевна Тюляндина. Инспектором по пропаганде является старший лейтенант полиции Дарья Викторовна Трошина, инспектором дорожно-патрульной службы – старший лейтенант Оксана Михайловна Молодцова. В штате два вольнонаемных сотрудника – женщины, которые работают в регистрационном подразделении и являются инспекторами регистрационного подразделения, это Марина Игоревна Клинова и Елена Александровна Жуковская.
– Какое образование приветствуется, чтобы попасть на службу в ГИБДД?
– Для работы в ГИБДД существуют определенные критерии. В первую очередь – это возраст до 35 лет, образование как минимум среднее техническое, приветствуется юридическое образование, как высшее, так и среднее. Для мужчин – служба в армии. А вообще профильный институт в России – это Орловский юридический институт, который выпускает именно сотрудников ГИБДД.
– Приходят ли к вам молодые специалисты?
– Да, сейчас идет смена поколений. Я бы сказал так: сотрудники, отработавшие определенной срок, выходят на пенсию и на смену им приходят более молодые. Средний возраст коллектива от 30 до 40 лет.
– Какие награды получат члены вашего коллектива в свой профессиональный праздник? Что можете пожелать госавтоинспекторам?
– Сотрудникам будут вручены награды как Министерства внутренних дел Российской Федерации, так и Министерства внутренних дел Республики Коми, а также ОМВД РФ по городу Печоре.
Во-первых, хотелось бы поздравить всех действующих сотрудников и всех ветеранов ГИБДД, всех, кто нес службу в любое время суток при любой погоде. Хотелось бы пожелать им в первую очередь здоровья. Больше улыбок, домашнего счастья! Ведь уют домашнего очага влияет и на работу в том числе. Если в семье все хорошо, то и на работе будет все отлично! Желаю благополучия, чтобы наши сотрудники ни в чем не нуждались, радушия и мирного неба над головой!
Елена Крылова
